1、下料:采用板材下料；
2、鉆定位孔:將步驟一得到的坯料裝夾在鉆床上，鉆兩端的定位孔；
3、第一次車加工:將內表面加工夾具固定在車床上，將步驟二得到的產品裝夾在內表面加工夾具上，車內凹面；
4、第二次車加工:將外表面加工夾具固定在車床上，將步驟三得到的產品裝夾在外表面加工夾具上，車外凸表面；
5、熱處理:發(fā)黑處理；
6、檢驗合格后,入庫。
 

所述內表面加工夾具包括支撐塊，該支撐塊的上表面沿前后方向開設有矩形的第一安裝槽，該第一安裝槽兩端穿出所述支撐塊的前后端，該第一安裝槽的寬度與連接塊的寬度相適應，所述支撐塊前端設置有限位件，該限位件擋住第一安裝槽的前端，所述連接塊安裝槽后部的槽底沿前后方向開設有至少兩個第一限位螺孔，所述第一安裝槽后部安裝有限位塊，該第一限位塊上開設有與第一限位螺孔對應的第一限位孔，所述第一限位塊通過第一螺釘、第一限位孔和第一限位螺孔安裝在第一安裝槽底部。
 

采用上述結構，裝夾時，手輪機構連接塊安裝在第一安裝槽內，手輪機構連接塊底面為未加工的平面，其底面與第一安裝槽槽底貼合，手輪機構連接塊兩側面和底面通過第一安裝槽卡住，第一限位螺孔可以使限位塊固定在不同位置，從而適應不同長度連接塊的固定，手輪機構連接塊前后兩端通過限位件和限位塊卡緊，該夾具結構簡單，裝夾方便。